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漢EV高調登陸拉美市場 比亞迪的下一站將會是哪里?

原創 作者:仁義 2021-11-01 14:50:49 來源:新能源汽車網

  作為比亞迪新能源家族中的旗艦轎車,漢EV自誕生之初便被寄予厚望。從實際的市場表現看,漢EV同樣不負期待!

  近日,出海拉丁美洲和加勒比區域(下文簡稱“拉美”)的首批四驅高性能版旗艦型比亞迪漢EV抵達巴西、墨西哥、哥倫比亞、烏拉圭、多米尼加共和國、哥斯達黎加和巴哈馬。這是比亞迪在拉美乘用車市場的重要一步,也是拉美電動乘用車高端市場發展的里程碑。人民日報更以“中國自主品牌新型電動車進入拉美”為題發表文章,實力點贊比亞迪。

比亞迪漢EV抵達多米尼加共和國

  拉美地區綠色出行需求日益高漲

  實現“碳達峰”、“碳中和”的“雙碳目標”,這不僅是我國生態文明建設提出的目標承諾,更是事關全球氣候變化,事關人類前途命運的重要戰略布局。面對全球綠色發展新趨勢及不斷高漲的碳中和呼聲,拉美地區也在積極發展綠色可再生能源,加快能源轉型,力求實現經濟增長和社會可持續發展。

  近年來,拉美地區國家持續出臺相關政策舉措,推動綠色能源產業加速發展。比如,巴哈馬政府提出,到2030年將可再生能源占比提高到30%的承諾;哥倫比亞政府提出27個戰略性可再生能源和輸電項目。此外,隨著電動汽車的到來以及天然氣汽車消費的增加,哥倫比亞將在2050年實現液體燃料、柴油和汽油需求減少20%的目標。

  面對拉美地區日益高漲的綠色出行需求,具有規模生產經驗和完備的產業供應鏈的比亞迪未雨綢繆,積極進行市場開墾。三年來,巴哈馬EASY CAR SALES 公司與比亞迪公司密切合作,為中國與巴哈馬新能源汽車領域合作樹立了成功典范。

比亞迪漢EV馳騁在巴哈馬

  據新能源汽車網獲悉,本次出口拉美多國的車型為漢EV四驅高性能版,搭載比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池,產品性能以及舒適表現均列行業翹楚地位,重新定義拉美新能源乘用車豪華新標桿。

  乘、商并舉推動全球交通電動化

  道路交通領域所有用油的地方,全部用電解決!早在2015年,比亞迪就發布了新能源汽車“7+4”全市場戰略。“7”代表七大常規領域,即私家車、城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車;“4”代表四大特殊領域,即在倉儲、礦山、機場、港口領域推出一批專用車產品。

  基于比亞迪“7+4”全市場戰略,除新能源乘用車,以純電動巴士為主的新能源商用車市場同樣是比亞迪海外拓土的重要版圖。

  截至目前,比亞迪在拉美累計獲得超過2000臺純電動巴士訂單,其中占智利當地純電動大巴市場份額約56%;在哥倫比亞成功斬獲1550臺純電動巴士訂單,在當地電動巴士的市場份額占比超過96.5%,其中在首都波哥大電動巴士的市場份額更是高達99%。

  在拉美地區,比亞迪不但做到了“用電動車治污”,也深入踐行“用軌道交通治堵”。2020年,比亞迪接連拿下全球首條跨海云軌線——巴西巴伊亞州薩爾瓦多云軌線項目和巴西圣保羅市軌道交通17號線項目,成為中國首家在軌道交通裝備領域出海的民營企業。

  當前,中國企業正加大力度參與拉美地區綠色能源產業建設項目,為促進地區可持續發展提供助力。時至今日,比亞迪新能源產品足跡已遍布包括巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、烏拉圭、巴拿馬、哥斯達黎加等在內的近20個拉美國家及地區,得到了各國政要的廣泛關注。比亞迪正以高效、可靠、兼具治污治堵的新能源整體解決方案獲得拉美眾多國家的贊賞與支持。

  毋庸置疑,本次比亞迪漢EV高調登陸拉美市場,將成為拉美地區電動乘用車高端市場一道優雅有力的風景線,為當地帶來新的技術與綠色出行高端駕乘體驗,持續推動拉美的交通電動化進程。

  對比亞迪而言,拉美市場是其全球布局的關鍵一隅,比亞迪的下一站將是哪里?我們拭目并期待。

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