新能源汽車網歡迎您!

寧德時代聯手人保,動力電池+保險會有怎樣的化學反應?

原創 作者:金水 2021-10-25 18:19:20 來源:新能源汽車網
  電動車,很容易被推向一個話題點,就比如電池起火,而這個問題也是電動汽車當下面臨的最大問題。此前,通用旗下雪佛蘭Bolt頻繁被曝出自燃問題,直到今年10月份,該事件終于告于段落,LG電池承擔了此次事件的所有費用,而該費用高達20億美元,針對BoltEV車型以及修理、更換電池的費用。

  作為電動汽車,因為電池自燃爆炸的事件不在少數,無論是國內還是國外,每年都有多起電動車爆炸事件,包含行駛過程以及充電過程中,這對于想要購買電動車的用戶而言,是一個很好勸返的理由。

  但是,不論怎樣,放眼全球市場,純電動汽車已然成為一個主流的汽車產品,從資本角度而言,國家政策對于新能源汽車的發展鼓勵,能夠看出車企在新能源產品上的積極性,包括國內主流的蔚來、小鵬等車企,均是有著很好資本運作活的精彩的新勢力,而正式有了強有力的資本運轉,如今的蔚來汽車和小鵬已經逐漸不如正軌,正有條不紊的發展。

  從車企角度來說,無論是中國市場還是海外市場,新能源是當下最好解決車企“積分”的方式,無論車企都么喜歡堅持我們所謂的大排量、渦輪增壓、機械增壓,但在政策面前,想要順風順水的發展,都必須要遵守“游戲規則”。

  站在用戶角度,考慮新能源的用戶,基本涵蓋,沒有燃油車指標、新能源使用成本較低、沒有硬性的出行需求,而用戶對于新能源產品關心最多的就是,新能源車的安全性,根據網絡上的調查,用戶關于新能源產品最關心的就是電池自燃和爆炸,而類似于此前特斯拉出現的失控事件,反而并不是用戶關心的方面。

  于是,國內電池巨頭寧德時代和中國人保財產保險進行合作,為打造高效競爭優勢,推動新能源汽車的穩步發展,助力實現“碳達峰”“碳中和”目標。對于寧德時代而言,這已經不是第一次涉及保險業務,其實早在2017年的時候,寧德時代就曾有意2.99億元入股小康人壽,但最終沒有獲得批準。但在2020年的時候,寧德時代用9億元買下30%的小康人壽,成為該保險的最二大股東。

  對于入股保險,寧德時代曾經表示:投資保險公司是以險資的長期資金匹配公司擬推廣的電池銀行、儲能運營,是公司搭建商業模式創新基礎的方式之一。通過這句化能夠看出,對于未來的新能源汽車,后市場是更為值得關注的,無論是產品本身還是人身保險,當用戶選擇純電動車的時候,就要為用戶全面考慮。

  此次和人保合作,更是寧德時代的對于財險的加碼,瞄準的就是新能源汽車背后的保險市場以及車險業務,雖然寧德時代沒有資質為汽車進行承保,但是能夠參與到電池風險管控與保險業務,而寧德時代本身就涉獵電池業務,對于電池起家的寧德時代,更希望自己的電池是100%安全,這能夠更好的幫助保險公司勘察電池事故和起因和定損,助力電池市場的均衡發展。

  另外,寧德時代和保險公司進行合作,能夠更好的把控電池的風險種類和風險點,比如因為碰撞導致電池短路起火等,保險公司能夠為寧德時代提供更完善的風險防控管理系統,同時還能夠利用寧德時代自身的電池銷售渠道為保險公司帶來相關保險產品,是一個互利共贏的合作模式,而這種模式必定會成為未來新能源汽車的發展方向。

  雙方戰略合作的協議達成,將更好的搭建合作發展平臺,除了能夠為寧德時代和人保帶來更完善的體系,這樣的合作模式,也能夠為國家新能源汽車產業發展進行夯實的奠基。

0
新能源汽車網專業導購與服務建議
網友評論
推薦閱讀
免费精品久久天干天干